中心负责人🚃：黄文焘 教授

团队构成：

该中心现有特聘教授1名、教授2名、副教授4名、助理研究员1名、工程师2名，包含总体规划、系统设计、能量管理、交直流电网☑️、平面电机、脉冲负载及系统测试等专业人才👠。

研究目标🧗🏼‍♂️：

面向舰船综合电力系统向高功率密度🤤🍣、交直流混合、特种负载方向发展的趋势，该中心于长兴海洋实验室建设智能柔性综合电力系统研发试验平台🧑🏻‍🎨，旨在建设支持高能综合电力系统基础理论、关键技术和试验验证的综合研发平台，开发国内最先进的能量仓混合动力电站和交直流变拓扑柔性供配电动模系统，突破船舶综合电力系统智能化监控、能量管理、仿真推演以及数字化样机技术，开发无人机集群平面电机弹射、脉冲雷达等特种负载供配电模块及控制系统。

研究内容👩‍👩‍👧‍👧：

智能柔性综合电力系统研发试验平台

该平台分为含能量仓的船舶多功能电站😫、船舶交直流柔性电网、船舶推进与特种负载🦬、船舶监控与能量管理系统四个子系统🫱。

1.含能量仓的船舶多功能电站

该多功能电站包含电池-电容-飞轮混合储能系统📼、支持短路试验的交直流动模机组和大功率柴-燃特性可调发电机组。能量仓可以支撑脉冲雷达、激光武器等全功率放电或多级连续发射，是影响高能武器、大功率雷达和先进电子战系统使用效能的核心因素。

2.交直流柔性电网

该电网包含AC/DC与 DC/DC 直流组网系统、多端口交直流能量路由系统🐈、支持开闭环和自主组网系统。电站、能量仓、负载等可通过任意交流或直流母线并网，形成多通路、高冗余的柔性电网👨🏿‍🏭，能量路由器连接轴带发电机、清洁电源🧑🏻‍🦳、交流电站以及直流母线，实现多向的功率流动控制🚣🏽‍♂️。

3.特种负载

特种负载包括模拟舰船雷达的脉冲负载，用于无人机集群起降的磁悬浮平面电机负载。含有雷达电磁能脉冲负载系统、弹射电动能脉冲负载系统、无人集群平面电机系统🏗👐🏽、大功率变频电力推进系统。

4.智能能量管理系统

该系统包含云-边-端智能监控系统、仿真推演与辅助决策系统、智能能量管理系统、数字化样机🧛‍♀️。智能能量管理系统集成了试验管理与设备监控系统☸️，实现舰船配电管理🏸、负载管理、信息管理和系统分析等功能，数字孪生等智能化系统可以支撑舰船综合电力态势感知🛒、模拟推演与智能决策技术研究。

中心联系人：余墨多（379440278@sjtu.edu.cn）